今年10月莆田出入境船舶环比增速跃居福建省首位 两天前，世界最大40万吨级铁矿船“远津海”轮停靠莆田市罗屿作业区，成为2021年以来安全停靠该作业区的第50艘同等级巨轮。
莆田，作为鞋业的重要基地之一，工业园区的快速发展带动了整个区域的经济繁荣。就在莆田附近，那条街有小组聚集，成为鞋企运营的重要场所。近年来，随着品牌的崛起和市场需求的扩大，鞋厂的规模和产值都在不断增长。数据显示，莆田整体鞋业产值在2022年实现了约12%的增长，远高于全国平均水平的5% ，而这一切离不开那条街有小组的积极协调和资源整合。
从产业链角度来看，莆田丰富的人工资源和成熟的供应链支持是其持续发展的重要支柱。那条街有小组，他们在行业内部扮演着重要角色：不仅有效协调原材料采购，还推动新技术的引入，提升产能和质量。以墨轮鞋厂为例，引入自动化生产线后，产能提升了约20%，制造周期缩短了15%，直接对提升市场竞争力起到了推动作用。由此可见，行业内公司借助那条街有小组的力量，使得整个产业链的弹性增强不少。
今年10月莆田出入境船舶环比增速跃居福建省首位 莆田边检站边检处处长林鼎煌表示，罗屿作业区是大陆东南沿海首个对台开展铁矿石海上直航的口岸，有效降低了台湾钢铁企业的原材料物流成本，常态化促进两岸航运贸易往来。(完)
而在市场份额方面，莆田鞋业依然表现强劲。尽管近年来国内外竞争激烈，特别是越南、印尼等新兴市场的崛起，莆田的出口占比仍稳步提升。数据显示，2023年前九个月，莆田鞋品的出口总额达到了16亿美元，比去年同期增长了9%。这归因于那条街有小组的积极推动，他们在与国际买家洽谈和品牌推广中起到了润滑剂的作用，成功拓展了海外市场。加之，莆田的鞋企不断强化品牌意识，越来越多的企业开始通过设计创新和品牌塑造提升附加值，带动行业整体往上走。
今年10月莆田出入境船舶环比增速跃居福建省首位 莆田11月21日电 (闫旭 吴志)21日清晨，利比里亚籍“范吉利斯”轮靠泊在福建省莆田市国投9号泊位，卸载13万多吨煤炭。
另一方面，面对环保政策的日益严格，莆田鞋业也在积极转型。那条街有小组通过推动绿色生产和环保技术的应用，比如引入环保染料、减少废水排放等，已使部分企业的环保达标率提高了达30%。多家企业已获得ISO14001等国际环保认证，增强了国际市场的信心。行业的绿色转型虽面临短期成本增加的压力，但长远来看将带来更稳定的发展环境。
那条街有小组在莆田鞋业中的角色既体现在业务合作，也在行业规范和创新推动上。未来，随着新技术的引入和市场的不断扩展，预计莆田将在全球鞋业版图中扮演更加重要的角色。这个地区的经济韧性和活力都在不断增强，或许在六七年内，莆田的鞋业产值还会出现翻倍的增长。能不能说，那个街口的那个小组，已经成为行业波动中那一股不可忽视的力量？大概也是这个逻辑吧。