乘势而上 迎难而上（思想纵横） “势”既是形势，也是趋势。从“十四五”时期经济社会发展的形势来看，我国经济实力、科技实力、综合国力跃上新台阶，在世纪疫情严重冲击、世界百年变局加速演进、国内发展承受压力的情况下，经济社会发展取得了新的更大成就。从趋势来看，中国特色社会主义的制度优势，超大规模市场的需求优势，完整产业体系的供给优势，科技创新、产业创新引领的高质量发展优势，全球规模最大的人才资源优势，持续深化改革开放的动力优势，亿万奋斗者挺膺担当与勇于创造的精神优势，等等，都使我国发展具有无比广阔的前景。全球政治经济格局继续经历大调整、大分化、大重组，新一轮科技革命和产业变革加速突破，我国具备主动运筹国际空间、营造有利外部环境、塑造国际关系新格局的诸多有利条件。“势者，因利而制权也。”乘势而上意味着顺应世界发展的大方向、大时机、大趋势，把握夯实基础、全面发力的战略窗口期和历史机遇期，运筹好诸多有利因素，不断巩固并扩大中国式现代化的诸多优势，把优势更好转化为发展势能和治理效能。
唯亭老街晚上9点以后还有站街吗？这是一个挺有意思的问题，涉及到了城市夜经济、社会治安以及一些比较微妙的现象。从经济分析的角度来看，这个问题背后其实牵扯着不少值得探讨的方面。
咱们得看看唯亭老街的地理位置和它本身的业态。一个地方的夜间活动，很大程度上取决于它周边的经济环境和居民构成。如果老街附近有大型的商业综合体、酒吧街或者夜市，那么晚上9点以后人流量自然会比较大，各种服务业也可能随之活跃。反过来说，如果老街周边相对安静，居民区居多，那么夜间活动的吸引力就会降低。就拿咱们常说的“夜经济”来说，2023年中国夜间经济的规模已经达到了相当大的体量，有数据显示，夜间消费占到全天消费的近60%。在这样的背景下，一些夜间经济发达的区域，人们的活动时间自然会延长。
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关于“站街”这个词，它本身就带有一定的指向性，通常指的是一种非正规的、游离于法律边缘的服务性交易。这种现象在很多城市都存在，尤其是在一些人流量相对集中的商业区或者娱乐区。它往往是社会经济发展不均衡、部分人群就业渠道有限以及监管真空地带的产物。从经济学角度看，这是一种“灰色经济”，供给和需求都存在，但其合法性存疑。比如，一些研究表明，在某些经济欠发达的地区，这类现象发生的比例会相对高一些。
唯亭老街晚上9点以后还有站街吗？这个问题，如果从一个宏观的经济视角来审视，我们可以将其理解为对该区域夜间非正规服务业供给与需求状况的探究。根据过往的一些社会调查数据，在大型城市中，夜间9点到12点是很多娱乐消费的高峰时段，这个时段的人流量对非正规服务业的“供给方”来说，意味着潜在的“客户”增多。不过，这并不意味着“站街”现象就一定普遍存在，因为还要受到当地政府的治安管理、执法力度等多种因素的影响。
如何理解“十五五”时期在基本实现社会主义现代化进程中的重要地位 第一，实现社会主义现代化是一个阶梯式递进、不断发展进步的历史过程。科学制定和接续实施五年规划，是我们党治国理政一条重要经验，也是中国特色社会主义一个重要政治优势。改革开放之初，我们党确定到本世纪中叶基本实现社会主义现代化的目标，此后每个五年规划都围绕这一目标来制定和实施。党的十九大提出到本世纪中叶全面建成社会主义现代化强国“两步走”的战略安排，综合考虑我国改革开放以来的发展成就和现实条件，将基本实现社会主义现代化的时间提前到2035年。党的二十大明确了全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标，以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的中心任务。做好“十五五”时期经济社会发展工作，必须紧紧围绕新时代新征程党的中心任务，锚定到2035年基本实现社会主义现代化的战略目标，逐个领域对标对表、盘点算账，明确思路、完善举措，不懈努力、接续奋斗。
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现代社会中，人们获取信息和资源的方式多种多样。即使存在某些需求，也可能通过更加隐蔽或互联网化的渠道来满足，不一定非要采取传统的“站街”模式。一些线上平台的发展，也在一定程度上分流了这部分需求。所以，唯亭老街晚上9点以后还有站街吗？答案可能比我们想象的要复杂。它不仅取决于街区本身的吸引力，更受到整体社会环境、监管政策以及新兴信息传播方式的影响。
而且，咱们也不能忽视城市更新和社区治理的进步。很多地方政府都在努力改善城市形象，提升治安水平，打击违法行为。像“站街”这类现象，往往是城市管理部门重点整治的对象。因此，即便在过去可能存在，随着城市管理的精细化，这类现象发生的概率和规模也可能在逐渐减小。当然，具体到唯亭老街，还需要当地的实际情况来判断。
从一个更人性化的角度来说，每个人都有自己的生活方式和追求。对于街区来说，晚上9点以后，有的人可能在享受夜市的美食，有的人在散步放松，也有人可能在寻找一些特殊的“服务”。唯亭老街晚上9点以后还有站街吗？这个问题，与其说是一个关于“站街”的统计问题，不如说它反映了社会多样化的需求和城市管理的多重挑战。对于某些人来说，这可能是一种生存方式，而对于城市管理者来说，这则是需要妥善处理的社会问题。 咱们在讨论这类现象时，也需要保持一定的客观和审慎，避免简单化的标签化。