前10月东莞-香港国际空港中心进出口货值逾272亿元 为助力空港中心跨境电商业务发展，今年“双11”期间，黄埔海关所属沙田海关优化监管方案，对电商企业实施分级分类管理：对高级认证企业优先实施“非侵入式”查验；对信用等级待定企业加强车辆货重验核，实行掏箱“见地、见底”等措施，助力电商企业平稳应对业务高峰。
东莞是广东省内一个经济迅速发展的城市，近年来以制造业和电子产业为主的企业集群已经形成了强大的产业链。尽管如此，像许多大城市一样，东莞也面临着一些社会问题。尤其是有关街头性工作的问题，虽然这类现象在社会的角落中时有发生，但它并不代表这个城市的主流面貌。
东莞现在哪有站街的地方，成为了很多人关注的话题。从过去的“性产业集中地”到今天的城市面貌，东莞的社会结构和文化环境发生了显著变化。过去，东莞的站街现象较为普遍，尤其是在一些商业集中的区域和外来务工人员聚集地，许多人通过从事性工作来维持生计。但是，这些地区近年来在政府和警方的共同努力下，已经在很大程度上减少了这类现象的发生，尤其是在市中心和主要商业区，社会治安环境得到了明显的改善。
前10月东莞-香港国际空港中心进出口货值逾272亿元 空港中心自2023年4月18日正式运行以来，累计开通空运专线11条，业务保持较快增速。其中进出口货量从运行之初的平均每月270吨增长至目前平均每月1300余吨。货量大幅增长的背后离不开跨境电商业务的蓬勃发展，据统计，今年前10月，经空港中心出口的跨境电商货量达1.1万吨，同比大幅增长2.5倍。
如今，东莞在努力转型为科技创新和高端制造业的中心，市场需求和就业机会大多集中在高技术行业和服务业。东莞现在哪有站街的地方的问题，也因此显得有些过时。数据显示，东莞的整体犯罪率已逐年下降，根据2023年统计，东莞的犯罪率同比下降了7.5%。这也证明了该市在改善社会治安和提升居民生活质量方面的积极成果。东莞的各大产业园区和科技园区，吸引了大量年轻且有技术背景的工作者，而这些人才的到来也促进了城市的现代化和经济结构的升级。
尽管东莞的街头性工作现象得到了一定控制，但由于部分区域的治安问题依然存在，少数地方可能仍有站街的现象，尤其是在某些相对偏远和贫困的地区。这些地区的经济发展相对滞后，就业机会较少，使得一些年轻女性和外来务工人员难以找到稳定的工作，从而走上了这一条道路。这也暴露了东莞在缩小区域发展差距和提升基层就业机会方面仍有较大空间。
前10月东莞-香港国际空港中心进出口货值逾272亿元 中新社广州11月24日电 (许青青 文雅琼)据黄埔海关24日消息，今年前10月，东莞-香港国际空港中心(下称“空港中心”)进出口货值突破272亿元人民币，同比增长约90%。
前10月东莞-香港国际空港中心进出口货值逾272亿元 负责空港中心运营的东莞港空运供应链有限公司的负责人表示，海关政策精准对接电商企业旺季物流需求，出口跨境电商业务全程物流时间压缩约30%，包裹查验更快、通关更顺畅。
东莞现在哪有站街的地方，这个问题并非简单的社会现象，而是反映了城市在发展的过程中，如何在经济腾飞的同时解决好民生问题。市政府近年来加强了社会保障体系的建设，尤其是在低收入群体和失业人群中的支持力度。通过推行技能培训和创造更多的就业机会，东莞正在逐步消除贫富差距，从而减少了站街现象的发生。
东莞在产业转型和城市建设上取得了显著的进展，社会治安不断改善，街头性工作等社会问题逐渐减少。要完全消除这一现象，仍然需要各方的共同努力，特别是在解决贫困地区的就业问题和社会保障问题方面，需要更多的政策支持和资源投入。