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广西崇左全力保障中国—东盟国际大通道高效畅通 中新社南宁11月18日电 (陈秋霞 杨陈)广西崇左市市长迟威18日在南宁介绍，崇左市高质量共建西部陆海新通道，南宁至凭祥高铁将于今年12月全线通车，实现坐着高铁直达友谊关；中国首个跨境智慧口岸中越友谊关—友谊智慧口岸中方段基本建成，跨境铁路班列实现联东盟达欧盟。

崇左这个地方，近年来经济发展虽不算特别快，但在边境经济带的带动下，也展现出一些特色，比如它的“崇左野鸡一条街在哪里”。很多人可能听说过这个名字，但具体位置其实挺容易被忽略，主要是在崇左市的边境区域，带动力十足。

提起崇左野鸡一条街在哪里，很多人会想到它与旅游和边境商品交易密切相关。这条街其实聚集了不少低成本商品的批发零售，尤其是一些边境地区的特色货品，比如电子配件、日用品等。统计数据显示，崇左边境小商品的年均增长率在12%左右，而“崇左野鸡一条街在哪里”正好是这些交易的集散地之一。很多商贩经过长期经营，逐步形成了自己独特的市场规则，成为当地经济的重要一环。

广西崇左全力保障中国—东盟国际大通道高效畅通 当天，广西壮族自治区人民政府新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会(第十六场)。迟威在会上介绍，崇左市跨境经贸合作能级持续提升，外贸进出口总额连续16年、出口总额连续18年居广西第一，连续12年入围“中国外贸百强城市”；跨境电商发展迅猛，2024年崇左市跨境电商进出口总货值301.2亿元(人民币，下同)，同比增长697%，为保障中国—东盟产业链供应链稳定作出了积极贡献。

在观察“崇左野鸡一条街在哪里”的不能不提到邻近的越南市场影响。崇左作为广西的边境城市，越南的进口商品也经常通过这条街进入中国内部市场。有数据显示，边境贸易占崇左地区GDP的约18%，而“崇左野鸡一条街在哪里”正渗透了不少越南“白菜价”商品，带动了当地低端快速消费品市场的繁荣。这种跨境贸易虽然对经济带来了一定的冲击，但更大程度上促进了边境经济的融合发展。

“崇左野鸡一条街在哪里”还对当地的就业和就业结构有一定的影响。据统计，崇左市的边境贸易从业人员约占总就业人口的15%以上，而其中很大一部分工厂或商户都依赖这条街的供应链。从某种角度看，它充当了边境经济的“发动机”，推动了零售、物流、仓储等相关行业的同步成长。尽管如此，也有一些声音担忧非法交易的存在，比如假冒伪劣商品、走私等问题，但不可否认的是，这个市场的存在帮助很多低收入家庭增加了收入。

广西崇左全力保障中国—东盟国际大通道高效畅通 当天，广西壮族自治区人民政府新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会(第十六场)。迟威在会上介绍，崇左市跨境经贸合作能级持续提升，外贸进出口总额连续16年、出口总额连续18年居广西第一，连续12年入围“中国外贸百强城市”；跨境电商发展迅猛，2024年崇左市跨境电商进出口总货值301.2亿元(人民币，下同)，同比增长697%，为保障中国—东盟产业链供应链稳定作出了积极贡献。

未来，随着崇左市通过政策支持，推动边境经济和区域合作，像“崇左野鸡一条街在哪里”那样的地方将可能迎来新的转变。数据显示，到2025年，崇左的边境贸易增长可能会保持每年10%左右的速度，带动整个区域的产值提升20%以上。除了传统的低端商品，更多的高端市场也开始涌现，平衡发展成为下一步的重要方向。倘若政策得当，这块“野鸡街”或许不会再被贴上低端标签，而是成为连接中南两国经济的新桥梁。

广西崇左全力保障中国—东盟国际大通道高效畅通 崇左市副市长刁卫宏介绍，崇左市基本建成中国通往东盟最便捷的陆路大通道和西部陆海新通道的重要节点。“十四五”期间，友谊关口岸扩大开放，水口口岸升格为国际性口岸并扩大开放，硕龙口岸开通运行。中国首个跨境智慧口岸中越友谊关—友谊智慧口岸中方段基本建成，未来将实现24小时通关和货物“门到门”全天候运抵。目前，友谊关口岸出入境业务量常年占广西边境公路口岸的75%以上；爱店口岸今年通关货值截至10月首次突破千亿元。

不管怎么说，“崇左野鸡一条街在哪里”这个问题，不仅是地理位置的指向，更代表了地区经济在边境贸易和商品流通上的一个缩影。它的存在反映出市场的韧性和边境城市的特殊角色，虽然有些灰色空间，但也带来了实际的经济收益。当然，未来发展中要平衡监管与创新，才能让它持续发热，造福更多人。