前10月东莞-香港国际空港中心进出口货值逾272亿元 空港中心自2023年4月18日正式运行以来，累计开通空运专线11条，业务保持较快增速。其中进出口货量从运行之初的平均每月270吨增长至目前平均每月1300余吨。货量大幅增长的背后离不开跨境电商业务的蓬勃发展，据统计，今年前10月，经空港中心出口的跨境电商货量达1.1万吨，同比大幅增长2.5倍。
东莞长安小巷子，这个名字在近年来逐渐走入了不少投资者和居民的视野。当我们谈到东莞长安时，首先想到的就是那个充满活力的制造业核心区。长安作为东莞的重要组成部分，聚集了大量的电子、机械、塑胶产业链企业，为整个珠三角地区的经济发展作出了巨大贡献。这个地区的工业园区不断扩展，去年工业产值增长超过8%，显示出强大的发展势头。
而提到东莞长安小巷子，不仅仅是一个普通的小巷子，它似乎成了连接繁荣与生活的桥梁。在这里，传统与现代交织，老旧厂房慢慢变身为创新创业园区，吸引了不少创业者愿意在此立足。譬如，随着政策支持和资金引入，长安的小巷子内新兴的电子商务和科技公司数量激增，据统计，去年相关企业的年增长率达到了12%，这让整个铜板街区都焕发新春。
前10月东莞-香港国际空港中心进出口货值逾272亿元 据悉，沙田海关还将推进东莞港进境冰鲜水产品监管场地建设，拓展空港中心冰鲜产品进口业务，进一步丰富空港中心业态。(完)
行业分析数据显示，东莞长安小巷子的产业升级对区域经济的带动作用愈发明显。制造业的升级逐步带动上下游配套企业的发展，也促进了就业。2019年以来，长安的就业率保持在95%以上，而伴随着产业链的完善，居民收入水平也呈现稳步上升的态势。根据最新统计，居民人均收入比五年前增长了约15%，这个数字对于一个典型的制造业重地来说，尤为令人欣慰。
在某些行业中，东莞长安小巷子扮演了创新试点的角色。比如，新材料和绿色产业逐渐成为增长的新引擎。去年，绿色制造和环保产业的投资比前一年增长了20%，带动了地方经济转型升级。而这背后，长安的未来发展潜力也愈发被看好。专家估算，到2025年，长安的工业产值可能会比2020年增长近30%，这无疑为当地的投资环境增添了更多信心。
前10月东莞-香港国际空港中心进出口货值逾272亿元 为助力空港中心跨境电商业务发展，今年“双11”期间，黄埔海关所属沙田海关优化监管方案，对电商企业实施分级分类管理：对高级认证企业优先实施“非侵入式”查验；对信用等级待定企业加强车辆货重验核，实行掏箱“见地、见底”等措施，助力电商企业平稳应对业务高峰。
当然，发展中也面临一些挑战。比如，随着产业升级的推进，生态环境保护成为不可忽视的问题。东莞市政府已陆续投入百万级别资金，加快处理长安小巷子周边的污染治理项目。未来，绿色转型的步伐或许会更快。长安作为一个典型的制造业集聚区，要想稳住经济的不断增长，就必须在产业结构优化和环保投入之间找到平衡点。
总的来看，东莞长安小巷子正处在一个转型的关键点上。从制造业的传统优势到新兴产业的逐步崛起，这条街不仅代表了地区经济的韧性，也彰显出创新动力不断增强的趋势。未来几年，只要合理引导产业升级和人才引进，其发展潜力将会继续释放，成为珠三角乃至全国的一个亮点。
前10月东莞-香港国际空港中心进出口货值逾272亿元 据了解，空港中心是由黄埔海关、东莞市政府和香港机场管理局共同探索建设直达机场空侧的跨境海空联运项目，通过跨境规则衔接、机制对接，将香港国际机场货站安检、打板、理货等关键功能延伸到东莞，把海关监管顺势嵌入航空物流过程，实现出口航空货物“直装”和进口航空货物“直提”。