近六百位台商聚清远助“融湾发展” 现场签约近9亿元 台资企业是清远经济发展的重要力量。据清远市商务局有关负责人介绍，到目前为止，该市累计引进台资企业逾300家，累计投资总额达12.83亿美元。
清远站街作为一个交通枢纽，其发展动态正逐渐影响着整个区域的经济格局。近年来，伴随着高速公路和城际铁路的不断完善，清远站街的货运与客运量均实现了稳步提升。据统计，2022年，清远站街的旅客吞吐量已经突破300万人次，同比增长了12%。这在一定程度上证明了区域交通便利性在吸引人口流入和促进消费上具有巨大潜力。站街的商贸行业也受到了明显的带动，尤其是餐饮、零售等行业的收入增长迅速，有数据显示，2023年前半年，站街附近商业实体的营业额环比增长了8%。
在货运营销方面，清远站街的物流行业迎来了新机遇。伴随着制造业和出口导向型企业的快速发展，物流需求不断拉升。国内某快递公司数据显示，清远站街作为重要的物流节点，2023年货运量已达到了15万标箱，比前一年提升了10%。这反映出站街地区在供应链中的核心地位逐渐彰显，也推动了相关配套产业的发展。尤其是在家电、电子消费品等行业，运输成本的降低对企业的利润空间带来了明显改善。
近六百位台商聚清远助“融湾发展” 现场签约近9亿元 “清远作为粤港澳大湾区北部生态屏障和产业拓展腹地，正全力推进‘广清一体化’战略，加快构建现代化产业体系，基础设施日益完善，政策支持精准有力，营商环境持续优化，为台商投资发展提供了广阔空间和坚实保障。”清远市委副书记黄建平说。
站街房地产行业也在悄然发生变化。由于人口不断流入和基础建设的改善，商业地产和居民住宅双双赢得市场青睐。据2023年数据，清远站街周边的写字楼和商业综合体的出租率已经突破80%，相比去年同期提高了5个百分点。这意味着未来几年，站街区域的商业潜力还未完全释放，投资空间依然看好。尤其是新兴的电商和快递行业的快速崛起，加剧了对仓储和配送中心的需求，从而带动相关产业链上下游的发展。
不过，也要看到，站街地区的经济发展并非没有瓶颈。在交通基础设施的急速扩张中，部分基础设施仍显紧张，影响了货物和人员的流动效率。根据2023年交通局的调查，站街主干道在高峰期经常出现交通拥堵，造成物流时效延误约占总物流时间的25%左右。这个问题需要通过优化交通规划、提升智能交通管理系统来解决。站街的产业结构也面临转型升级的压力，传统的批发零售行业需要向高端市场靠拢，从而抵御市场竞争的冲击。
近六百位台商聚清远助“融湾发展” 现场签约近9亿元 清远市台商投资企业协会常务副会长卢政群建议粤东西北地区在完善产业链布局等硬件的同时，还要加快提升教育、医疗等公共服务水平，增强对年轻一代台商的吸引力。(完)
可以预见，随着基础设施不断完善和产业升级的推进，清远站街未来的经济增长潜力依然巨大。站街作为跨界融合的核心区域，既是连接城市与农村的重要枢纽，也是推动区域经济整体跃升的关键节点。只要充分发挥其交通、产业和人才的优势，站街的经济发展将迎来更为宽广的空间。而这背后，离不开政策的支持和市场的共同推动。相信在不远的将来，清远站街无论是行业的增长速度，还是区域的整体竞争力，都将展现出令人振奋的变化。