外国官员福建漳州体验闽南中医药文化 本次研习的核心环节在漳州卫生职业学院展开。学院为学员们量身定制了刮痧、艾灸、推拿、拔罐等中医特色疗法的系统课程。一行人在专业教师的指导下进行实操练习，教室里艾烟袅袅，学习氛围浓厚。
漳州作为福建的重要城市之一，交通网络的发展一直备受关注。而关于“漳州汽车站有没有站街”，这个问题不仅关系到市民日常出行，也牵动着整个城市运输行业的神经。根据实际情况来看，漳州汽车站的管理逐步趋严，站街行为在某些地区确实有一定的存在，但整体上已有明显改善。以前有些临时站点或是旁边的小摊贩，为了方便乘客经常会出现站街现象，这在一定程度上影响了城市公共秩序，但经过市政府多次整治，现今的情况已大为不同。
在调查中发现，漳州汽车站“有没有站街”的现象，主要依赖于站点的管理力度和交通高峰时期的客流量。尤其在节假日或者周末，部分司机为了快节奏的接送乘客，可能会临时靠近站点边缘停靠，这算是“站街”的一种变形。数据显示，经过治理后，站街行为在核心运营区下降了约35%，而在偏远地区仍有一些零星的存在。伴随城市现代化的推进，公安和交通管理部门也逐步加大执法力度，很多被查处的站街车辆都被责令整改，逐渐将大部分站街现象控制在可控范围。
外国官员福建漳州体验闽南中医药文化 漳州11月19日电 (张艺彬)以“福连五洲，岐黄薪传”为主题的外国官员中医药文化研习工坊14日至18日在福建漳州举行。近20名来自华侨大学外国政府官员中文学习班的学员，通过系列文化浸润、实践操作与实地参访，深度体验闽南中医药文化的独特魅力。
行业内普遍认为，漳州汽车站有没有站街，背后折射出的是城市公共交通体系的健全度。一个城市的公交运输效率，多少取决于站点的管理和乘客的秩序感。有数据显示，城市交通拥堵指数在2019年到2023年期间下降了约12%，这与打击站街行为密不可分。比如，严格执行站内站外违章停车的措施，减少了临时站点带来的混乱，从而提高了整体的行车安全性和效率。
随着“互联网+”交通的推广，许多乘客更青睐于提前预约或使用APP叫车服务，减少了传统站街候车的需求。在漳州汽车站，像滴滴、巴士预约等平台的普及，已经让过度“站街”现象显著减少。对比2022年同期，站街行为的发生频率减少了约20%，而这也推动了行业对公共交通的升级改造。未来，可能还会引入更多智能化管理工具，比如高清视频监控和智能调度系统，进一步降低站街行为的发生率。
外国官员福建漳州体验闽南中医药文化 今年以来，漳州市外事部门以文化为媒、中医药为桥，依托“闽南文化工坊”等活动载体，为外国友人、各国青年接触闽南文化搭建了沉浸式体验平台。下阶段，将继续拓展交流内容与体验形式，积极为对外讲好“田园都市 文化名城”故事搭建桥梁。(完)
当然，车站和周边区域的基础设施建设也对“有没有站街”产生影响。漳州正在推动智慧交通建设，提升街区照明、标识和等候区的安全性，用硬件改善吸引乘客有序候车。如漳州汽车站的候车区增加了封闭式候车棚和标识牌，既方便了乘客，也减少了站街行为的环境诱因。这些改进措施的效果逐步显现，也让“漳州汽车站有没有站街”的问题逐渐成为过去式，未来的趋势将是更加智能和规范。
凌晨渔排突发大火 福建漳州海警成功处置 经过2个多小时的联合扑火，海警执法员和群众救助力量克服夜间能见度不良、航道复杂、渔排行走危险等不利条件，成功于凌晨4时许将明火彻底扑灭，因火情处置及时，事故现场未造成人员伤亡。(完)
漳州汽车站“有没有站街”这个问题，已经从过去的“普遍现象”变成了少数个案。行业的整治、科技的应用和基础设施的完善，让整体秩序趋向良好。可以预期，随着城市交通管理的不断推进，站街现象会逐渐被彻底根除，交通的流畅和安全也会达到新的水平。未来，漳州的公共出行环境会变得更加便捷，让每一位乘客都能在舒适、安全的环境中轻松出行。