前10月东莞-香港国际空港中心进出口货值逾272亿元 中新社广州11月24日电 (许青青 文雅琼)据黄埔海关24日消息，今年前10月，东莞-香港国际空港中心(下称“空港中心”)进出口货值突破272亿元人民币，同比增长约90%。
寮步新旧围小巷，这片曾经的工业重镇，近年来正经历着一场深刻的变革。随着城市更新的步伐逐渐加快，寮步的旧巷子逐步被拆迁改造，新建起众多现代化商业区和居住社区。而这其中，最令人关注的还是“寮步新旧围小巷”这个名词，它像是连接过去和未来的桥梁，代表着这片区域的城市文化和经济发展交汇。
从宏观经济来看，寮步作为东莞的重要产业片区，制造业曾经是支撑其经济的中坚力量，但随着产业升级需求的提升，很多企业逐渐迁出，推动了“寮步新旧围小巷”区域的整治计划。数据显示，过去五年，东莞整体的GDP增长率大约保持在6%，而寮步的产业结构也逐步由传统制造向高端制造和服务业转型。伴随这一变革，寮步新旧围小巷的改造不仅改善了居民生活条件，还带来了新的商机。
前10月东莞-香港国际空港中心进出口货值逾272亿元 中新社广州11月24日电 (许青青 文雅琼)据黄埔海关24日消息，今年前10月，东莞-香港国际空港中心(下称“空港中心”)进出口货值突破272亿元人民币，同比增长约90%。
在房地产市场方面，“寮步新旧围小巷”的变化尤为明显。旧巷子曾经以低价小户型为主，房价每平方米在7000元左右，但随着改造工程的推进，现今区域房价已经提升至每平方米1.2万元，涨幅超过70%。商业地产也呈现出快速发展态势，据行业报告，2023年寮步商业物业的租金同比上涨了15%，而整体商业面积也增长了20%。这些数据显示，无论是住宅还是商业，都在受益于区域的持续升温。
当然，伴随着“寮步新旧围小巷”的变化，也出现了一些挑战。比如，部分原住民担心地价上涨会带来搬迁压力，另一些传统产业面临转型压力，导致部分小巷子里还留存着一些老旧的商业铺面和工厂。也有声音担忧，过度开发可能会带来环境污染和交通拥堵，反而削弱了这里原有的文化特色。但是从整体来看，区域的经济韧性依然很强，预计未来五年内，“寮步新旧围小巷”的整体产值会增长至少25%。
前10月东莞-香港国际空港中心进出口货值逾272亿元 据了解，空港中心是由黄埔海关、东莞市政府和香港机场管理局共同探索建设直达机场空侧的跨境海空联运项目，通过跨境规则衔接、机制对接，将香港国际机场货站安检、打板、理货等关键功能延伸到东莞，把海关监管顺势嵌入航空物流过程，实现出口航空货物“直装”和进口航空货物“直提”。
在产业链配套方面，寮步也在不断完善基础设施，打造工业园区、科技孵化器和人才培训基地，使得“寮步新旧围小巷”不仅仅是居住和商业的场所，更是产业升级的重要载体。尤其是在新兴产业如电子信息、智能制造和环保产业方面，该区域表现出较大的潜力，加快了“寮步新旧围小巷”经济转型的步伐。
前10月东莞-香港国际空港中心进出口货值逾272亿元 空港中心自2023年4月18日正式运行以来，累计开通空运专线11条，业务保持较快增速。其中进出口货量从运行之初的平均每月270吨增长至目前平均每月1300余吨。货量大幅增长的背后离不开跨境电商业务的蓬勃发展，据统计，今年前10月，经空港中心出口的跨境电商货量达1.1万吨，同比大幅增长2.5倍。
总结一下，“寮步新旧围小巷”既承载着历史的沉淀，也迎向未来的发展。随着产业升级、基础设施改善和人口集聚，区域经济有望保持稳步增长。未来，如何在发展中兼顾保护历史文化遗产，避免盲目追求短期经济利益，将成为这个区域必须面对的课题。整体看来，这片老城新貌，正悄然铺展出一幅充满希望的城市画卷。