飞机起降什么意思，飞机起降过程详细解释与常见问题
最近坐飞机的时候，看到窗外机翼上下摆动，突然想到一个问题：飞机起降到底是个什么意思？虽然天天听这个词，但真要细说，好像又说不清楚。今天咱们就来掰扯掰扯这个事儿。
飞机起飞那点事儿
起飞可不是简单地把飞机往天上推那么简单。你注意过没有，每次起飞前，飞机都要在跑道上"磨蹭"好久。这可不是机长在刷抖音，而是在做各种检查。
飞机加速的时候，机头会往上翘。这个动作有个专业说法叫"抬轮"，不过咱们就说是"翘鼻子"吧。这时候前轮先离地，后轮还在地上蹭着。等到速度够了，整个飞机才真正离开地面。
不过话说回来，有些小型飞机起飞方式就不太一样。具体是为什么，可能跟机翼设计有关系，这个我还真没研究透。
降落比起飞更难
如果说起飞是考科目二，那降落就是科目三加科目四一起考。飞行员最怕的就是降落，特别是遇到大风天气。
飞机降落时要先对准跑道，然后慢慢降低高度。快接地的时候，飞机会有个"拉平"的动作，就是把机头稍微往上抬一抬，让后轮先着地。这样能减少冲击，坐着也舒服点。
但有时候飞机也会"跳跳糖"，就是着地后又弹起来。这种情况虽然看着吓人，但其实飞行员都训练过怎么处理。或许暗示这种弹跳并不像我们想象的那么危险。
那些你不知道的起降冷知识
- 飞机起降最费油，所以短途航班其实更不划算下雨天起飞反而更安全，因为空气密度大大型客机降落时，轮胎温度能瞬间升到100多度
说到轮胎，你有没有注意到飞机降落时会冒烟？那不是着火，是轮胎和跑道摩擦产生的。不过具体会产生多少烟雾，这个还得看当天的天气情况。
乘客最关心的起降问题
"为什么有时候起飞特别猛？"这个问题我也好奇过。后来问了个飞行员朋友，他说这跟机场跑道长度有关。跑道短的机场，飞机必须更快达到起飞速度，所以感觉更刺激。
还有人说降落时耳朵特别疼。这个确实，因为高度变化快，耳膜内外压力不平衡。嚼口香糖或者打哈欠能缓解，但最有效的办法其实是...憋住气捏住鼻子使劲鼓气。
起降时的奇怪现象
有时候飞机会在空中转圈，这不是机长迷路了，而是在"排队"等着降落。大城市机场经常这样，特别是高峰期。
还有一次我坐飞机，起飞后突然感觉飞机在下坠，吓得我赶紧抓住扶手。后来才知道那是遇到"风切变"，就是不同高度的风速不一样。虽然很吓人，但现代飞机都有应对系统。
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飞机起飞和降落原理
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