天津自贸区与海南自贸港将共建高水平自由贸易网络 中新社天津11月21日电 (记者 周亚强 王君妍)天津自贸试验区与海南自由贸易港将围绕海洋装备制造、文旅、医疗、港口、航空航天、服务业、绿色低碳等多个方面，协同开展更多具备较高复制推广价值的制度创新和改革试点，在两地培育形成辐射带动力突出、国际竞争优势显著的特色产业集聚区，携手共建面向全球的高水平自由贸易网络。
天津南开区站街小胡同现在还开吗？这个问题在近期引起不少关注，尤其是在很多人关心城市商业活力的情况下。南开区作为天津的重要核心区域，商业形态多样，从高端商场到街边小吃，应有尽有，但站街小胡同的变化尤为受到关注。近年来，受城市规划调整和商业升级的影响，这些原本繁忙的站街小胡同逐渐展现出不同的面貌。
多数数据显示，随着南开区的城市改造推进，部分站街小胡同的业态发生了明显变化。据统计，2022年天津南开区站街小胡同的营业率下降了大约12%。一方面，因为大型购物中心和社区商业的崛起，传统的站街小胡同受到了冲击。另一方面，政策调控也在一定程度上压缩了这些街区的商业空间。一些居民反映，曾经热闹的街巷，现在变得安静许多——人流大大减少，店铺也开始出现空置。
天津出台实施方案 打造国际一流国家租赁创新示范区 天津11月19日电 (记者 周亚强)记者19日从天津官方获悉，天津市委金融办日前发布《天津市建设国际一流国家租赁创新示范区更好服务实体经济高质量发展实施方案(2026-2030年)》(下称《方案》)，旨在进一步发挥融资租赁服务实体经济作用，高水平建设国际一流国家租赁创新示范区，促进天津租赁行业高质量发展。
不过，天津南开区站街小胡同现在还开吗？答案不是绝对的。在一些核心位置，仍有不少特色小店和生活场景得以保留。比如，南开区的少年宫附近，依然可以见到一些老字号的餐馆、特色手工艺店以及街头小吃摊。这些店铺凭借地理优势和独特的文化氛围，吸引了一部分忠实顾客。市场调研数据显示，南开区的特色街区，复苏速度比其他区域快了约7%，显示出它仍有一定的生命力。
反映到行业层面，餐饮和零售行业的变动也验证了这一状态。南开区许多站街小胡同的餐饮业主，甚至通过线上平台拓展客源，有的实现了逆势增长。据数据显示，南开区内餐饮行业收入在2023年上涨了约8%，尤其是一些融合传统与创新的餐厅，受到年轻消费者的青睐。这一趋势表明，虽然整体商业环境在调整，但个别特色和服务有限的店铺依然具备存续的可能。
天津自贸区与海南自贸港将共建高水平自由贸易网络 天津市商务局副局长王亚刚在21日举办的“高标准建设海南自由贸易港”(天津市)专场新闻发布会中提到上述内容。
当然，也要看到，未来南开区的站街小胡同是否还能保持活跃，还有多方面的因素影响。城市规划、政策促改、居民消费观念的转变，都会成为关键点。有专家预测，未来的趋势或许是向“夜经济”方向转型，比如推行夜市、文化市集，来激发传统街区的新活力。据统计，天津整体的夜间经济规模在去年增长了约15%，南开区作为核心地段，有望在新政策刺激下迎来新机遇。